優(yōu)質(zhì)混凝土輸送缸工藝流程
作者:天原力混凝土泵車 時間:2019-12-16 11:08 來源:未知
瀏覽:次
此為一種混凝土輸送缸的制造方法及產(chǎn)品:
此法的核心要點為:在混凝土輸送缸的內(nèi)壁增加一層強化層,以提高混凝土輸送缸內(nèi)壁接觸疲勞壽命。
所述方法包括以下五個步驟:
(一)、45#精軋鋼管內(nèi)壁粗車鏜;
(二)、衍磨至粗糙度Ra≤0.4μm;
(三)、等離子超激光淬火形成強化層;
(四)、電鍍硬鉻;
(五)拋光加工成品。所述的強化層位于缸體內(nèi)表面的電鍍層與缸體基體之間,厚度為 0.3~1.0mm,所述的強化層硬度為HRC61。
本制作流程忠中等離子超激光強化層與輸送缸內(nèi)壁間結(jié)合良好,耐磨損性強,基本不改變基體尺寸和形狀,且無環(huán) 境污染,抗接觸疲勞的壽命較傳統(tǒng)加工工藝相同厚度下的鍍鉻層提高數(shù)倍以上。
此法的核心要點為:在混凝土輸送缸的內(nèi)壁增加一層強化層,以提高混凝土輸送缸內(nèi)壁接觸疲勞壽命。
所述方法包括以下五個步驟:
(一)、45#精軋鋼管內(nèi)壁粗車鏜;
(二)、衍磨至粗糙度Ra≤0.4μm;
(三)、等離子超激光淬火形成強化層;
(四)、電鍍硬鉻;
(五)拋光加工成品。所述的強化層位于缸體內(nèi)表面的電鍍層與缸體基體之間,厚度為 0.3~1.0mm,所述的強化層硬度為HRC61。
本制作流程忠中等離子超激光強化層與輸送缸內(nèi)壁間結(jié)合良好,耐磨損性強,基本不改變基體尺寸和形狀,且無環(huán) 境污染,抗接觸疲勞的壽命較傳統(tǒng)加工工藝相同厚度下的鍍鉻層提高數(shù)倍以上。