【混凝土輸送缸】導(dǎo)致運(yùn)送缸偏差的原因
作者:INFO 時(shí)間:2020-07-27 16:02 來(lái)源:未知
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一、發(fā)現(xiàn)運(yùn)送缸異響,要仔細(xì)檢查運(yùn)送缸內(nèi),是否呈現(xiàn)拉缸、鍍鉻層脫落等異常問(wèn)題,排-除運(yùn)送缸原因?qū)е碌钠?、異響?br />
二、確-定是同軸度問(wèn)題引起的偏磨之后(活塞自身質(zhì)量一般不會(huì)導(dǎo)致偏磨,會(huì)出現(xiàn)前期磨損乃至掉塊),開(kāi)始經(jīng)過(guò)調(diào)整運(yùn)送缸裝置視點(diǎn)來(lái)消-除故障。
三、把泵送系統(tǒng)水箱的拉桿螺絲悉數(shù)松掉,開(kāi)始進(jìn)行空泵,打大約10分鐘左右,此時(shí)異響應(yīng)該會(huì)消失。
四、持續(xù)空泵,并逐步以對(duì)稱(chēng)方式緩慢擰緊水箱的拉桿螺絲。若擰緊過(guò)程中聽(tīng)到異響加-大,此刻應(yīng)該中止擰緊這顆螺絲,轉(zhuǎn)而去擰緊其他方位的螺絲,直到全-部擰緊,異響消-除。
簡(jiǎn)單四步,就可以消-除同軸度超差引起的異響,以及后續(xù)的活塞偏磨。不用安裝和丈量工具,需要有基本泵車(chē)知識(shí)和正常聽(tīng)力的維修工,可實(shí)現(xiàn)上述操作。
二、確-定是同軸度問(wèn)題引起的偏磨之后(活塞自身質(zhì)量一般不會(huì)導(dǎo)致偏磨,會(huì)出現(xiàn)前期磨損乃至掉塊),開(kāi)始經(jīng)過(guò)調(diào)整運(yùn)送缸裝置視點(diǎn)來(lái)消-除故障。
三、把泵送系統(tǒng)水箱的拉桿螺絲悉數(shù)松掉,開(kāi)始進(jìn)行空泵,打大約10分鐘左右,此時(shí)異響應(yīng)該會(huì)消失。
四、持續(xù)空泵,并逐步以對(duì)稱(chēng)方式緩慢擰緊水箱的拉桿螺絲。若擰緊過(guò)程中聽(tīng)到異響加-大,此刻應(yīng)該中止擰緊這顆螺絲,轉(zhuǎn)而去擰緊其他方位的螺絲,直到全-部擰緊,異響消-除。
簡(jiǎn)單四步,就可以消-除同軸度超差引起的異響,以及后續(xù)的活塞偏磨。不用安裝和丈量工具,需要有基本泵車(chē)知識(shí)和正常聽(tīng)力的維修工,可實(shí)現(xiàn)上述操作。